Detaylı bilgi için istanbulbahis adresini inceleyebilirsiniz.
ABD ile İran arasında sağlanan anlaşmanın etkileri doğrultusunda Hürmüz Boğazı’nın yeniden kullanımına yönelik adımlar atılırken, bugüne kadar en az 20 ticari geminin bu boğazdan geçtiği belirtildi.
Uluslararası veri ve analiz firması Kpler’in sağladığı bilgilere göre, perşembe günü gerçekleşen tanker geçişleri 2 Haziran’dan bu yana kaydedilen en yüksek rakama ulaştı. Fakat bu hareketlilik, savaş öncesi günlerde günde 100’den fazla gemi ve birçok petrol tankerinin geçiş yaptığı eski dönemlerden oldukça uzakta. Perşembe günü boğazdan petrol tankerleri, yük ve konteyner gemileri ile diğer deniz araçları dahil olmak üzere toplamda 25 geminin geçtiği tespit edildi.
ÜCRET TALEP EDİLECEK Mİ?
Kpler’in aktardığı verilere göre, deniz trafiğindeki bu artış, ABD Donanması’nın İran’a uyguladığı deniz ablukasını kaldırmasının ardından meydana geldi. Tahran yönetimi ise gemilerin Hürmüz Boğazı’nı kullanmaları için 60 gün boyunca herhangi bir ücret talep edilmeyeceğini açıkladı.
ABD Başkan Yardımcısı JD Vance, konuya ilişkin değerlendirmesinde İran’ın şu ana kadar anlaşmanın getirdiği yükümlülüklere uyduğunu ifade etti. Kpler Emtia Araştırma Direktörü Matt Smith de bölgedeki geçişlerin dengeli bir şekilde seyrettiğine dikkat çekerek, 13 geminin batıdan doğuya, 12 geminin ise doğudan batıya doğru hareket ettiğini bildirdi.
KADAMELİ NORMALE DÖNÜŞ
Veriler, perşembe günü Suudi Arabistan çıkışlı üç ve Birleşik Arap Emirlikleri çıkışlı birçok büyük ham petrol tankeri (VLCC) sınıfı geminin Hürmüz Boğazı’nı kullandığını gösteriyor. Söz konusu dev tankerlerin her biri, 2 milyon varile kadar petrol taşıma kapasitesine sahip.
Kpler’in kendi müşterileri için hazırladığı analiz raporuna göre, petrol yüklü beş adet İran süpertankeri de bölgeden çıkış yaptı. Uzmanlar, her iki yönlü gerçekleşen bu gemi trafiğinin İran’ın ham petrol ticaretinde yavaş yavaş normal düzene döndüğünün bir işareti olduğunu belirtiyor.
60 GÜN SONRA NE OLACAK?
Aynı verilere göre, perşembe günü boğazın kullanımını gerçekleştiren 18 gemi rotasını İran’ın belirlediği güzergahlardan seçti. Uluslararası Denizcilik Örgütü tarafından belirlenen rotayı yalnızca bir gemi kullanırken, altı geminin tercih ettiği yol ise doğrulanamadı.
ABD-İran mutabakatının ardından Hürmüz Boğazı’nın ilerleyen süreçte nasıl bir yönetim modeline sahip olacağı da tartışılmaya başlandı. Anlaşmanın maddelerine göre, 60 günlük ücretsiz geçiş sürecinin sona ermesinin ardından Körfez ülkeleri, Umman ve İran boğazın yönetimi konusunda yeni müzakerelere başlayacak. Bu durum, yakın gelecekte Hürmüz Boğazı’nda geçiş ücretlerinin yeniden gündeme gelebileceği ihtimalini ortaya koyuyor.
Güncel erişim için istanbulbahis giriş sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
